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《賽博朋克2077》次世代版本簡評:CDPR現在缺的是時間
賽博朋克2077 遊戲 之城 玩家 敵人 戰鬥 柯澤林霧 2022-03-25
《賽博朋克2077》次世代版本簡評:CDPR現在缺的是時間

14個月還遠遠不夠。

  在我看來,評價次世代版本的《賽博朋克2077》是件簡單的事:

  儘管表現並非完美,但當初因為評價沒有入手本作,或是因為 bug 而中途放棄本作的朋友,現在可以重返夜之城享受緊張又刺激的生活了。

  但對於那些已經頂著 bug 打通遊戲的朋友來說,這個次世代版本並沒有那麼大的吸引力。它沒有給我們帶來足夠的新內容,更像是遲來了 14 個月的首日更新,讓玩家能夠正常遊玩《2077》。

  2 月 15 日晚的更新直播結束後,我立刻更新了遊戲,並根據版本更新說明有針對性地進行體驗。如果你看過官網那幾千字的更新說明後還在猶豫要不要重返夜之城,那就繼續往下看吧。

  *本次體驗的是 Xbox Series X 版《賽博朋克2077》。

更真實流暢的夜之城

  再次打開《2077》,我的第一感受就是遊戲變得非常流暢。

  無論是激烈的戰鬥場景,還是在各色霓虹燈照亮的街道間穿梭,遊戲都能牢牢穩定在 60 幀。只有在市區內高速行駛時,才能感受到 Xbox Series X 在同時進行高速讀取和畫面渲染時有些力不從心,幀數會掉到四五十幀左右。不過《2077》現在的表現比更新前的間歇性卡頓要好太多了,難怪在更新說明裡與畫面和幀數有關的內容被放到了最前面,看得出來 CDPR 這次對幀數方面的優化非常有信心。

類似這樣場景複雜,同屏車輛多,且還在進行高速移動的時候就會掉幀

  當然,這一切僅限於遊戲的性能模式。

  在次世代版裡,畫面選項裡除了默認打開的性能模式,還有一個光線追蹤模式,CDPR 稱在這個模式下游戲會以動態 4k 和 30 幀運行,為玩家提供更逼真的陰影和反射渲染。實際體驗下來,我感覺這句話只說對了一半。

  開啟光線追蹤模式後,《2077》的幀數會驟降至二十多幀左右,並且幀數不太穩定,和遊戲更新前的表現差不多。可惜在玩家犧牲幀數後,遊戲並沒有提供更好遊戲的畫面。在多次切換畫面模式進行對比後,我覺得光追模式和性能模式兩者在畫面表現下並無多大區別,還不如選擇性能模式,享受絲滑的 60 幀遊戲。

  可能是玩家對 60 幀的呼聲太高,CDPR 花了大量時間調整次世代版本的性能模式,從光追模式現在的表現來看,CDPR 還沒準備好向主機玩家展示光線追蹤給《2077》帶來的畫面加成。

  第二個感覺就是夜之城變得更真實了。首先街道上的行人更多,看起來像是一個正常的大都市,而不是一個鬼城。

夜之城的人口密度終於提上來了

  之前你在街上扔一顆手雷,轉個身行人就會被系統刷掉。現在行人不再是隻會原地抱頭蹲防,而是會向四周散開,並且轉身之後人都還在。掏出槍械瞄準 NPC,有的 NPC 為了自保,還會拿出武器與 V 進行戰鬥,這是什麼民風淳樸的夜之城。

這才是普通人的正常反應,而不是原地抱頭蹲防

  除了行人,街道上行駛的車輛也表現得更加自然。V 駕駛車輛在街道上橫衝直撞時,能注意到其他車輛會進行一定程度的避讓,而不是繼續按照既定路線行駛。甚至有時候我的車輛隨意停放在路邊,後面的車輛會嘗試調整角度後通過,就是觸發條件比較嚴格,不一定每次都能成功。

還是有機率一輛車堵死一條路

  這次的版本大更新解決了很多遺留問題,不過 CDPR 在修復舊 bug 時也帶來了一些新 bug。比如「時間跳轉」現在不僅會改變時間,還會刷新周圍的環境,這個功能在建築比較密集的市中心有很大機率碰到周圍環境沒加載出來,四周霧濛濛一片的 bug。

四周應該有很多建築物才對

  就我的實際體驗來說,一些之前很影響我遊戲體驗的 bug 在 1.5 版本已經修復了。像是在拾取掉落物品的時候,卡在地底下無法互動的情況變少了,之前卡 bug 沒法觸發的支線任務也正常出現了,讓我一度以為這是 1.5 版本新增加的內容,鬧了不少笑話。

V,油門到底

  夜之城那麼大,總不能全靠自己的靠雙腳,各式各樣的載具本應是 V 的好夥伴,但《2077》的駕駛手感實在是一言難盡,感覺自己是在擺弄一塊沾了水的肥皂。這次 CDPR 在更新公告裡用幾百字來告訴玩家他們是如何改進駕駛手感的,我也花了很長時間體驗不同車輛的變化,並對比了它們的駕駛手感。

  先說結論:所有車輛的駕駛手感均有不同程度的提升,雖然談不上特別好用,但多數車輛已經從完全不能用改成了能用的水平。摩托車的改動不大,隼野狼史詩級增強,好用到飛起。

  具體展開來講的話,遊戲對車輛的碰撞模型進行了調整,撞到其他車輛時不會再像車輛底下都裝了彈簧,輕輕碰一下整輛車就一蹦一跳的。

  原有的四輪車輛都對轉向進行了調整,不會再像以前那樣輕打方向盤,整輛車就往那個方向滑。不過轉向的優化似乎是根據不同車型單獨調整的,手感變化不太一樣,像是新車「天穹石英“強盜”」可能就沒來得及認真調整,駕駛手感並沒有我想象中的優秀。

新車「天穹石英“強盜”」不僅不好開,還沒官網展示的那麼漂亮

  如果說其他車輛只是從完全不想用變成了能用的水平,那麼隼野狼的改動則讓我感到非常驚喜。它原本就是《2077》裡為數不多駕駛手感還說得過去的車輛,更新之後無論是低速轉向還是高速移動時的控制性都非常好,真正有了指哪打哪的感覺,手感好到飛起。

  至於摩托車,儘管更新說明裡提到 CDPR 也對其進行了調整,不過我個人感覺駕駛手感沒有大的變化,它依舊是夜之城裡實用的一類交通工具。如果不是對某款車情有獨鍾,眼下我還是推薦把隼野狼和摩托作為 V 的主要交通工具。

  不過 CDPR 還是沒有調整小地圖的顯示邏輯,駕駛時不會根據車速變化調整地圖的顯示範圍。如果你想在夜之城裡盡情享受駕駛的樂趣,那可能還要再耐心等上幾個版本。

50級就想在夜之城橫著走?太天真了

  CDPR 在直播裡說他們調整了遊戲的技能系統,砍掉了部分沒用的技能,重做了一個在直播前我之前完全沒聽說過的飛刀流派,還優化了敵人和隊友的行動 AI。如此大規模的調整,讓我好奇新系統下《2077》的戰鬥會有什麼變化。

  我們先談談技能部分。為了適應本次技能系統的改動,CDPR重置了所有玩家的技能點,不過角色在升到滿級 50 級時依舊不能學習所有技能,只能專精其中兩三個流派,無法做一個全能的傭兵。

滿級時還是無法學習所有技能

  為了感受新舊技能系統對戰鬥的影響,我選擇了我之前使用的黑客+手槍+刀劍的流派,正好覆蓋了遠程和中近距離的戰鬥場景。可惜到了實戰部分,無論是遠程駭入敵人、掏出手槍與對方交火還是近距離拼刀,我都沒有感覺到戰鬥與更新前有什麼太大區別。也許只有耍飛刀的玩家,才能感受到新技能系統給戰鬥帶來質的變化吧。

  技能部分沒有給我眼前一亮的感覺,但實戰中我依舊感受到了《2077》給我帶來的驚喜。

  第一個變化就是敵人的行動更加多樣。

  以往我的戰鬥流程都是使用黑客技能定位區域內的所有敵人,在角落不易發現的敵人先用黑客技能處理掉,那些聚在一起的敵人會選擇一個攻擊力較強的敵人染上賽博精神病。接著就在遠處看好戲,只有在一不小心暴露位置時,我才會正式下場大開殺戒。

  更新之後,使用黑客技能的部分和原本差別不大,但在與敵人正面戰鬥時,我發現敵人的戰鬥意識變強了。如果我距離敵人較遠,他們會優先尋找掩體,讓我覺得自己戰鬥時不再是去攻擊一個個會移動的靶子。此外,他們也會尋找戰鬥時對自己有利的位置,比如使用霰彈槍的敵人,會在戰鬥時儘量拉近與玩家的距離,發揮武器的最大威力。

敵人更加智能,會主動尋找掩體。可惜在我這個黑客面前,他還是過於暴露了

  第二個變化是簡單難度下能夠明顯感受到戰鬥難度更大,V 不再是夜之城的無敵存在。CDPR 在直播時說,簡單模式下的 V 太強了,想讓夜之城的敵人在面對 V 時也能有還手之力,這並不是他們在開玩笑。

  正巧,我就是使用的簡單難度通關遊戲,更新前我的 V 就跟 CDPR 說的差不多,在夜之城簡直就是無敵的存在,站著不動敵人都打不了我多少血。當我使用通關存檔重返夜之城時,我發現與路邊的小混混戰鬥都能把我弄到半血或是殘血,每一場戰鬥都不再是我單方面碾壓敵人。

  這個調整我覺得並不是壞事,敵人變強後我找回了遊戲前期絞盡腦汁與敵人鬥智鬥勇的感覺,哪怕通關了遊戲,想要在夜之城當個常勝將軍依然得研究新的套路。

  最後,我還試了試更新說明裡提到的如何逃脫 NCPD 的通緝。

  以往 V 被警察通緝時,我們只能儘快遠離事發現場,不然很難在 NCPD 警員強大的火力下存活。1.5 版本後 V 可以選擇在搜索區域內找地方藏起來,同樣能擺脫警察的追捕。

  遺憾的是,從我的實際體驗來看,這個功能還有很多優化的空間。

  一是夜之城能供 V 進行躲藏的地方並不多。別看夜之城的建築複雜程度不低,其實你很難在搜索區域內尋找合適的躲藏點。與其一邊注意追來的警察,一邊思考哪個地方警察不會注意到,真的不如直接開車離開更方便。

  二是警察的搜尋範圍太大,搜尋時間也太長了。平時我們擺脫通緝只需要開車往前走個幾百米就行,耗時不到半分鐘。但如果你選擇躲藏,解除通緝狀態可能要花上一分鐘甚至更長時間。所以我更推薦大家在一些特殊的地區使用這個功能,比如有梯子的地方。CDPR 的警員們不會爬樓梯,哪怕你當著他的面爬下樓梯,他們也不會追下來,只會在原地不停叫罵,不一會就收隊回家了。

NCPD,你有本事就下來抓我啊

常回家看看

  住宅是《2077》本次更新裡為數不多的新內容了。V 可以租下夜之城 4 個不同地段的公寓,作為自己的藏身點,還可以花錢給最初的住所換個裝修風格。

給自己家換個風格也不錯

  像我一樣已經通關遊戲主線,並且手握大把資金的玩家來說,更新後第一件事就是把這幾個地方全都租下來,再開車去看看自己的新家都是什麼樣子的。但是這幾套房子的品質和我想象中的差太多了,逛了一圈後感覺自己可能中了租房平臺的圈套。

  個人感覺最好的是谷地區的 loft,面積夠大,景觀優美。樓上睡覺,樓下可以打桌球、喝咖啡、看電視。站在窗邊遠眺遠處延展開的地平線,就感覺這錢花得不虧。

谷地區的房子,性價比極高的單身公寓

  日本街的房子能排第二,進門這講究的擺設能唬住不少人,可惜房子兩邊就沒那麼驚豔了,普普通通,面積也沒多大。

日本街的房子,進門處非常漂亮

  至於公司廣場和北區的住處,可以說是毫無亮點,我甚至都找不到能拿來介紹的地方。

  看完這 4 個住處,我感覺 CDPR 並沒有從根本上解決一個存在已久的問題,V 為什麼要回家。

  你看,要跳轉時間,我們直接打開菜單就行,沒必要跑回家睡覺。存放道具的話,車上就能直接打開倉庫。除了把一些重要角色的屍體搬回去,好像家對 V 來說可有可無。

CDPR知道玩家都喜歡幹什麼。這次更新後,你在揹著屍體時能進行場景互動了

  所以 CDPR 在房子裡設計了一些新的互動環節,讓玩家在家裡有事可幹,比如彈吉他、喝咖啡、打桌球,進行相應活動還會獲得一個增益 buff。


(喝完咖啡後,血條旁邊多了個buff標誌)

  金窩銀窩,不如自己的小窩,話說這麼說沒錯,但當你的腦子隨時都可能因為強尼·銀手而變成一團漿糊時,就這麼點小玩意,顯然不能讓 V 放下主線,成為一個常回家的人。

結語:遲來了14個月的首日補丁

  我知道有的玩家對這次《2077》的更新內容很不滿意,畢竟距遊戲發售過後已經過去 14 個月,遊戲也更新到了 1.5 版本,但 CDPR 還沒收拾好遊戲本體的那堆爛攤子,讓這個次世代版更新更像是一個遲來了 14 個月的首日補丁。

  和你們一樣,我也希望 CDPR 給我們帶來的是運行穩定,有海量內容更新的《2077》,可惜世上並沒有如果。《2077》仍有很多需要大範圍調整的地方,CDPR 還得努力修復遊戲,讓它能儘量貼近玩家心目中的夜之城。

  我不鼓勵任何遊戲成為下一個《無人深空》,但我很高興看到 CDPR 並沒有放棄這款遊戲,想要挽回口碑他們需要仔細打磨夜之城的每一處細節,眼下他們最需要的就是時間。


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